2009年12月31日

今日は大晦日

 今日は2009年最後の日。
 1999〜2000年が「世紀末」なら、今日は「年末」です。

 普通普通。普通はそう言います。
 年越し蕎麦も、もう食べました。
 今は、日の丸みかんを食べて落ち着いています。

 2009年も色々な事がありました。
 最も強烈だった出来事は、「DTI、旧TEPCOひかりを早期終了」です。
 すみません。バイクの事よりも、これが強烈過ぎます。

 バイクの事では、TK-2さん以外のGPZ500Sを見れた事が印象的でした。

 来年も、EX-4とTZRに沢山乗っていきたいです。

 来年も、皆様にとって良い年でありますように。

 良いお年を。

2009年12月30日

09年の燃費まとめ【EX-4】

 仕事納めは12月31日。仕事始めは1月1日。正月休みというものは無し。
 パトラッシュ、この導入、去年使った

 今年の締めとしてのまとめ的に、今年のEX-4の燃費をまとめて掲載します。
  
【EX-4】
給油日走行距離
(km)
給油量
(リットル)
燃費
(km/リットル)
02/21419.516.6825.14
03/23376.415.2424.69
04/26402.316.3824.56
05/10404.115.7025.73
06/01346.313.3026.03
06/07393.315.0026.22
07/15413.116.9524.37
09/06428.816.2426.40
10/11351.013.9425.17
10/20460.416.3928.09
11/03314.213.4123.43
11/08508.117.2429.47


 街乗りをしなくなったので、燃費が良くなり、給油回数も去年より少なくなりました。
 もっと街乗りをしたいんですが…何でこんな事になっちゃったんだろう。駐車違反を取り締まるのが駐車監視員の生活の糧となってしまったので、もう以前の状態に戻る事は不可能でしょう。

 買い物などに、普通にバイクで行きたいだけなんですけどねえ…。

2009年12月29日

09年の燃費まとめ【TZR250(1KT)】

 今年はもうTZRに乗れなさそうです。
 今回はTZRの今年の燃費のまとめを掲載します。

【TZR250(1KT)】
給油日走行距離
(km)
給油量
(リットル)
燃費
(km/リットル)
03/24247.713.8317.91
06/14238.013.5817.52
07/05190.49.4720.10
08/23147.17.8618.71
286.611.4525.03
278.011.0825.09
08/27266.611.0024.23
321.912.3826.00
09/27293.711.5725.38
10/20301.713.0423.13

 街乗りをする、しないでこんなに差が出るという典型例みたいです。
 1KTも長距離走行は、なるべく5000rpm以上で走るように気は遣うものの、キツくはないです。

 もっといろいろな所を走りたいです。

2009年12月27日

旧TEPCOひかりの私の方針の現状

 12月14日に、DTIとKDDIに電話しました。
 その時の内容で、着地点はまだ見えないものの、とりあえずのこれからの方針は決まりました。

 その内容を記します。

 まずDTIへの電話の内容です。

「解約申請書を送ってください」

 終了。
 もうこれ以上何も話したくありません。
 DTIのコールセンターは、現在は唐津にあるそうです。
 唐津は、佐賀県です。佐賀です、佐賀。「SAGA 佐賀」の佐賀です。

 佐賀って、江東区じゃないの?
 それは県じゃないから。

 唐津って、「おくんち」のところです。

 知ってんじゃねえか!

 DTIのサポートの人は、佐賀方言ではありませんでした。
 がっかりです。

 では、KDDIの方の内容です。
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2009年12月24日

電車と徒歩で神田-日本橋-秋葉原

 今日は電車で出かけました。
 神田で降りて、日本橋へ徒歩で移動。そして日本橋から秋葉原まで徒歩で移動です。

 バイクは全く出てきませんので、バイクの事目当ての方はスルーでお願いします。
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2009年12月23日

モトファクトリーのGPZ500Sが無くなったかわりに

 先日、久し振りにモトファクトリーの中古車両をネットで確認してみました。

 …あれ?
 GPZ500Sが一覧から消えてるぞ!?
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2009年12月21日

昨日は買い物に少しだけ

 プロバイダーの事で頭がいっぱいなのと、急に寒くなった事のダブルパンチで、「バイクに乗ろう」という気持ちにはなかなかなりにくいです。

 寒くなった事においては、11月3日の方が寒かったような気がするのは私だけでしょうか? あの日は本当に寒かったです。

 昨日の12月20日は、天気が凄く良かったのにまともに出かけませんでした。
 何故かどうにも眠気が取れないのが原因です。
 夕方になってから「そうだ、買い物に出かけなきゃ」と思い立ち、出発準備をしてEX-4を出しました。

 向かったのは、西新井のドイト。
 ついでにナップス足立にも行きました。
 ナップス足立では、バッテリー充電器を初めてチェックしてみました。

 寒さに耐え切れず、買い物をすませてからはすぐに帰宅しました。

 帰宅してトリップメーターを確認してみると、「416.8」を示しています。まだ給油はしていません。
 街乗りを全くしなくなった為、結果的に燃費が良くなっています。
 渋谷や銀座、秋葉原とかにEX-4で買い物に行きたいんだけどなぁ。

 駐車違反取り締まりの過剰な厳しさが内需や消費生活に悪影響を与えているというのは、私自身も体現してしまっています。出かけないからガソリン等も消費しませんし、出かけなければ事故や取締りに遭う事もありません。
 買い物もネットですませる事が出来ちゃいます。

 駐車をする場所が無いのに取り締まりを厳しくしたりしたら、車で買い物に出かける気もなくなるし、そもそも「維持費もかかるし、それでいて更に罰金もかかるんじゃ、もう車は持たないほうがいいや」となるのもおかしい事ではないと思います。
 結果的に引きこもりに近くなり、買い物も「リスクをかけて外に出かけるよりも、ネットですればいいや」てことになっちゃいます。

 「エコカー減税」とかで購入価格を下げる、ということではなくて、もっと所有しやすく、なおかつ気楽に乗れる環境を作れば、販売台数は今よりもっと上がるんじゃないかなと考えています。

2009年12月15日

「東京電話」関係のロゴを集めてみた

 プロバイダーなどの事が気になり、とても落ち着かない毎日が続いています。
 プロバイダーの事で動揺と苦慮の最中なので、このブログもしばらくはプロバイダーの事が続くと思います。「バイクに乗って気分をリフレッシュ」みたいな事も無理です。
 バイクの話題を期待してこのブログを見に来ている方には申し訳ありません。

 困った事に、本当に時間がありません。DTIが設定しているタイムリミットは短すぎます。サービスは2010年3月31日で終了ですが、DTIが移行プランと位置付けている「光withフレッツ」への申し込み期限は「2010年2月28日」とされています。
 もう2ヵ月半しかありません。

 私の着地点は未だ見えていません。

 そんな中、昨日DTIに、そして今日は回線業者のKDDIに電話して、気持ちは少し落ち着きました。
 パソコンを大きく変えないといけない可能性も出てきました。今はまだ選択肢が少なすぎるので、動くに動けない状況です。

 こんな時は、過去の事を振り返るに限ります。

 私が使用しているプロバイダーはDTIです。
 でも、DTIを選んだわけではなく、合併でDTIになりました。
 DTIの契約者は、「元々DTI」「旧POINTから移行」「合併後のDTI」の三組に分かれます。
 私の場合は「旧POINTから移行」組です。

 私は、POINTの前身の「東京電話インターネット」から利用しています。インターネットを始めてから現在まで同じプロバイダーです。
 ISDNの時も、ADSLの時も、ずっと同じプロバイダー。そしていずれの時も、契約関係で苦労した事もありました。両方とも、プロバイダーの東京電話インターネットが悪いのではなく、回線業者に原因がありました。その際の窓口も東京電話インターネットでした。

 そんな経緯もあり、私は東京電話インターネットが好きで愛着もひとしおです。最近の「利点」や「速度」などでプロバイダーや業者を選んでいる状況ですと、こういった愛着は理解できないと思います。
 私も今選ぶのなら「このプロバイダーが好きだから選ぶ」なんて事にはならないでしょう。

 昔話をすると尽きないのでこの辺にしておきます。

 そんなわけで、私が好きな「東京電話インターネット」のロゴなどをネットで集めてみました。
 まずはトップなどに使われていた画像。
東京電話インターネット トップのロゴ
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2009年12月10日

ひかりone T(旧TEPCOひかり)死亡のお知らせ

 先日、インターネットを利用中「Google」で検索したら、突然このページに切り替わりました。

「???????」

 訳が分かりません。
 メールを確認すると、プロバイダーからメールが送られてきていました。そのメールから、主要な部分を抜粋して掲載します。
                            2007年12月 8日

     [重要] ひかりoneTタイプサービス終了のご案内

              株式会社ドリーム・トレイン・インターネット
                             KDDI株式会社

 平素よりドリーム・トレイン・インターネットをご利用いただきありがとう
ございます。

 12月8日、KDDI株式会社は、ひかり one T タイプのサービスを終了するとの
発表を行いました(※)。DTIは、KDDI社の方針を受け、下記のとおり、旧TEPCO
ひかりサービスの「DTI ひかりone Tタイプ」の提供を終了するとともに 本日
より、ひかりone Tタイプのご契約者様へ 代替サービス移行をご案内させてい
ただきます。

 受け皿となるサービスでは、お客様の貴重なお時間をいただくことが無いよ
う簡単なお手続きと作業で、ハイクオリティかつコストパフォーマンスの高い
光ファイバー回線に加え、現在お使いのメールアドレスやホームページアドレ
スは継続してそのままお使いいただけるように準備を完了させておりますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。

 ひかりone Tタイプ サービス終了後にご利用いただくプランについて詳しく
は、別途ご案内のメールを送付させていただきますので併せてご確認ください
ますようお願いいたします。

※:KDDI株式会社は、ひかりone Tタイプ向け光ファイバーサービスの終了を、
2011年9月30日に予定しております。


                記

提供終了プラン:ひかりone Tタイプホーム100M
        ひかりone TタイプSOHO
        ひかりone TタイプマンションV100M
        ひかりone TタイプマンションV57M
        ひかりone TタイプマンションE100M
        ひかりone Tタイプマンション無線

ご提供終了日 :2010年3月31日(水)
 なんだよ、これ!?
 ちなみに、この後に
 [お詫びと訂正] ひかりoneTタイプサービス終了のご案内の西暦表記訂正
というメールも届きました。重要な部分でこんな凡ミスするなんて、このプロバイダーはもう信頼できない。

 ひかりOne Tは2011年9月30日に終了なのに、なんでプロバイダーからの提供終了は2010年3月31日なの?

 「受け皿となるサービスを用意しました」
と言っているけど、そのサービスの移行同意前には、移行後のサービス内容の説明は一切なし。

 あー、だめだ。
 情報がありすぎ&錯綜しすぎでまとめられない。

 2ちゃんねるの「旧TEPCOひかりスレ」と「DTIスレ」を見ても、DTI+ひかりOne Tユーザーがパニックに陥っているのがわかります。

 これ、どうしたらいいんだろう?
 もう本当、なにがなんだか…。

 「TTnet」が「DTI」になった時と、「TEPCOひかり」が「ひかりOne T」になった時、どちらも悪い予感がギュンギュンしていたんですが…ここまでになるとは思っていませんでした。

 うあー、今更プロバイダーの事で悩まされるなんて想定していませんでした。インターネットを始めてからずっとプロバイダーを変えずにきたのに。
 変えるにしても変えないにしても、猶予がなさすぎます。
 しかも、移行、変更を申し込んでも、工事は最短一ヵ月後って…ひどすぎ。
 好きでDTIになったわけでも、自分でDTIを選んだわけでもないのに、なんでこんな目に遭わされなきゃならないんだ。

 2ちゃんねるを見ていて、DTIユーザーの中には旧POINTユーザーがまだかなり居るっぽい事がわかったのが、ちょっと嬉しかったです。
 おお、仲間発見。更に今度はドッペル発見。みたいな気持ちです。

 もうDTI嫌だよう…でも、メアドや固定電話もあるし、本当にどうしたら…。

 東京電話の頃に戻りたい…。

2009年12月09日

頭が混乱して何がなんだか

 気持ちも落ち着かないし、どうしたらいいのかわからない。
 大困惑だ。考えが全然まとまらない。

 詳しい事は明日書きます。
 書けばある程度考えがまとまるかもしれません。

2009年12月06日

今日は迷走ツーリング

 今日は久し振りに休みです。
 前日は夜勤だった為、早く起きる事は出来ませんでした。
 いつもと違って、今日は出来るだけ早く出かけちゃうもんね。
 でも、出発は11時前になってしまいました。この時間だとあまり欲張れません。

 EX-4をお供にどこへ行こう? えーい、いいや、とりあえず出ちゃえ。
 新4号を目指そう。
 昨夜の雨の後、今日は快晴になるのが容易に想像でき、実際に快晴でしたが、雨上がりの蒸し気味の状況のせいか、11月3日のような澄みきった感じはありません。
 遠くの地上近くはもやがかかったような状態で、遠くはよく見えません。近所から富士山が見える事を期待していたのですが、残念です。

 R298から東埼玉道路へ進み、イオンレイクタウンへ行く車と一緒に走ります。
 イオンレイクタウンを過ぎてからしばらく走って、ようやく新4号に入りました。
 新4号を北上し、道の駅庄和で一休みしつつ、この後の戦略一人会議開始です。
091206道の駅庄和
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2009年12月04日

現在多忙で更新できず

 最近記事が書けてなくてすみません。

 なんか最近仕事がきついです。
 月火と休みのはずだったのに、両方出勤になるとは想定してませんでした。
 今週は休み無しです。

 12月2日の「山野楽器銀座本店 上妻宏光と塩谷哲の特別イベント」行きたかったなあ。行けそうになかったので結局CDを買いには行きませんでした。
 山野楽器銀座本店自体もしばらく行ってません。

 ブログの記事のネタは沢山あるのですが、書く時間がない状況です。
 見に来ていただいている方、本当にすみません。

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